10月22日 从欧洲装船开启的
全球首例 长距离跨洋液氢运输
历经“万海里级”的远洋航运
顺利抵达盐田国际
此次长距离跨洋液氢运输成功完成
离不开各级政府、海关、边检、海事
等口岸联检单位的大力支持
标志着我国跨入全球氢能
长距离跨洋运输
利用产业发展“先行先试”的新赛道👍
氢能 作为一种清洁、高效的优质能源载体,是未来国家能源体系的重要组成部分和实现我国绿色低碳转型的重要载体。据预测,到2060年,我国氢能产业规模将达到4.6万亿元。截至目前,全球已有超过30个国家正在编制氢能战略,所在地区覆盖除南极洲外的六大洲。据中国能源报数据显示,预计未来30年内,氢能可以帮助碳排量大的产业累计减少800亿吨二氧化碳排放🍃
此次示范项目采用液氮二次保冷形式的ISO(国际标准化组织)标准罐式集装箱装载液氢,通过船舶与罐箱运输组合运输形式,从欧洲装船经由大西洋-好望角-印度洋-马六甲海峡-太平洋最终抵达深圳盐田。为确保今次液氢高效通关并安全接卸,盐田国际团队与各级政府、海关、边检、海事等口岸联检单位携手,针对液氢长距离跨洋运输产业链,系统性开展了运输工艺技术、装备技术、安全技术及国际政策法律法规等方面的研究工作,落实了每个环节的安全及接卸工作,攻克港口液氢2.1类危化品“船边直提”接卸技术难题,确保了此次全球最远液氢跨洋运输顺利完成。
未来,盐田国际会持续提升码头
数字化、智能化、绿色化
拥抱新质生产力
全力打造更高水平国际航运枢纽
持续为“建设绿色港口、守护碧水蓝天”
作出积极贡献
素材来源:中国海油、中国能源报、央视新闻
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