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2024年11月29日
全球首座|港内底盘式重卡换电站在盐田国际启用
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深圳市新型储能创新产业链党委、深圳市发展和改革委员会、深圳市交通运输局、深圳市盐田区政府相关领导、盐田国际、宁德时代骐骥管理层及相关行业专家、合作企业代表等百余人共同出席启用仪式。

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深圳市新型储能创新产业链党委第一书记余璟 表示:“国内首座港内底盘式重卡换电站在盐田国际集装箱码头的落成启用,不仅将有效解决港口物流运输中重卡车辆的能源补给难题,大幅提升运输效率,降低运营成本,更将为绿色港口建设树立新的典范,为全市乃至全国的新能源重卡应用提供宝贵的经验借鉴。”

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深圳市交通运输局港航管理处副处长徐敏 表示:“在保持港口高效运营的同时,盐田国际在绿色港口建设方面不断探索创新,今年来岸电使用屡创新高,而此次的拖车换电站的建成,标志着我们在推动绿色港口、促进节能减排方面迈出坚实的一步。”

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盐田国际董事总经理岑启成 表示:“作为绿色港口的先行者,盐田国际是全球唯一四次获得‘全球绿色集装箱码头’大奖的码头。回首过往10年,盐田国际单箱碳排放减少33%。如今,宁德时代·骐骥换电站的启用,必将大幅提升运输效率,降低物流成本,同时有效减少碳排放,这与我们的发展战略不谋而合。我们也期待更多的新能源车辆加入,共筑绿色港口与可持续发展之路。”

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宁德时代换电业务总经理、时代骐骥总经理杨峻 表示:“相信在经济价值和生态价值双重加持下,港内底盘式换电模式将从盐田港出发,从深圳出发,加速推广,全面落地,为我们的合作伙伴加快绿色转型注入新动能。”

盐田国际与时代骐骥的此次合作
是全球港口运输领域的一次重大创新

盐田国际和宁德时代积极响应《深圳市构建重卡换电服务网络试点工作方案》,通过引入宁德时代的“骐骥换电”(QIJI Energy)系统,创新性地在盐田国际建成全球首座港内底盘式重卡换电站,可为近百台台港内底盘换电重卡提供安全、高效、经济、绿色的换电服务。

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本次合作的港内重卡采用了宁德时代342kWh底置骐骥换电块,车辆重心低,驾驶平稳性好,安全性更高。电动重卡电池的快速更换,将传统的1个多小时的充电过程缩短至5分钟,让电动重卡重新“满血出发”,为打造深圳绿色港口新质生产力贡献力量。

港内底盘式重卡换电站的部署,不仅解决了港口作业中电动重卡续航的难题,而且通过换电站和换电块的部署,与在运营的电动重卡相互兼容,进一步提高港口的运营效率。

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在新的换电模式下,对比传统燃油拖车,底盘换电重卡能耗成本预计降低20%,首批投放近百辆纯电重卡,每年减少柴油消耗超过2,000吨,同时减少二氧化碳排放超过5,000吨,改善港口及周边区域的环境质量,优化港口物流效能,为“深圳蓝”做出重要的贡献。

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