2003年3月20日
中国远洋与阳明海运联合在盐田开辟美西航线
2003年3月20日，中国远洋的“洛桑”号集装箱货轮首航挂靠盐田国际，开始了中国远洋与阳明海运在盐田新辟的美西航线—CPNW。
2003年2月19日
五家船公司联手在盐田新辟一条欧洲航线
2003年2月19日，韩进旗下的“韩进阿姆斯特丹”号集装箱货轮首航盐田国际，开始了韩进、德国胜利、中国远洋、川崎汽船和阳明海运联合运营的CEX欧洲航线。
2003年2月6日
马士基海陆中东航线挂靠盐田
2003年2月2日，马士基海陆旗下的“马士基达曼”号集装箱货轮抵达盐田国际,开始了其在盐田国际新开辟的中东线（TP5W）的航运服务。
2003年1月24日
盐田新添一条欧洲航线
2003年1月24日，长荣旗下的“长星”号集装箱货轮挂靠盐田国际，开始了长荣集团在盐田运营的第二条欧洲航线—WAWE。至此，挂靠盐田国际的欧洲航线已增至11条。
2003年1月15日
盐田边检与盐田国际签署《关于盐田港区管理和建设的工作备忘录》
2003年1月15日，盐田出入境边防检查站与盐田国际集装箱码头在盐田边检大楼三楼会议室签署了《关于盐田港区管理和建设的工作备忘录》。
2003年1月10日
新航线接踵而至—又辟亚洲/美东航线
新年伊始，中国远洋、阳明海运、川崎汽船、韩进海运和德国胜利达成协议，对其所挂靠盐田航线进行调整，于2003年1月10联合新辟AWE3全水亚洲/美东航线。
2003年1月3日
金星轮船与高丽海运联合开辟亚洲航线
2003年1月2日晚，盐田国际迎来了今年第一条新航线KSX，该航线是由金星轮船与高丽海运联合开辟的亚洲线。
2002年12月2日
航母远眺合家欢—盐田国际第二届家庭欢乐日
2002年11月30日下午，盐田国际在沙头角“明思克号”航母世界举行了第二届家庭欢乐日。
2002年11月20日
盐田国际与深圳海关签署《东部平台建设合作备忘录》
2002年11月20日上午，在阵阵的掌声中，盐田国际与深圳海关在盐田国际行政大楼一楼展厅正式签署了《东部平台建设合作备忘录》。
2002年11月20日
中国海运新辟美西/远东航线
2002年11月19日，中国海运旗下的“中海福斯”号集装箱货轮抵达盐田国际,开始了其在盐田国际新开辟的又一条美西/远东线（AAS2）的货运服务。
2002年11月18日
大鹏海关喜迎十周年关庆
2002年11月11日， 大鹏海关迎来十周年关庆。深圳海关关长龚正出席了“大鹏腾飞忆当年”座谈会并致辞。
2002年11月14日
手机短信息服务
经两个多月的试运行，盐田国际于2002年11月1日起，正式实行以发送手机短信息方式，每日向外部拖车司机提供外堆场提箱信息服务。
2002年10月29日
2002年度盐田国际开放日
2002年10月26日，盐田国际再次对本区中学生开放，旨在加强与社区沟通，为中学生开辟第二课堂，通过社会实践，开阔眼界。
2002年10月9日
盐田国际闸口流量连创新高
2002年9月25日，盐田国际闸口处理了12,545个自然箱；26日进闸口交提集装箱的拖车达到了8,174车次，两项记录创盐田国际自运营以来的最高闸口日操作量。
2002年9月18日
盐田国际交通整治初见成效
2002年9月17日下午，盐田国际集装箱码头(盐田国际)在小梅沙酒店向一百多位拖车公司代表通报了盐田国际在提高码头生产、改善交通等方面的工作。